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為汽車行業(yè)助力——在德國EA電源選型中如何考慮補償電壓

發(fā)布時間:2020-04-27 點擊數(shù):6086

      近日,上海科德汽車部件有限公司(原上海恩坦華汽車部件有限公司)向德國EA電源授權(quán)代理商,上海雨芯儀器科技有限公司采購PS 9080-40 2U電源若干臺。其中有個比較重要的參數(shù)要求,即在電源0-30V的情況下,補償電壓做到3V以上。

    在實際工程實踐中,尤其是上海科德這樣的優(yōu)秀汽車部件供應(yīng)商,經(jīng)常會做一些高要求的測試工作。其中有一些連接電源和測試件之間的線纜會因為現(xiàn)場原因,比較長,這尤其會導(dǎo)致在電流較大的情況下,產(chǎn)生過大的壓降,影響測試結(jié)論。

    所以,目前市場上功能較好的電源,尤其是德國EA直流電源,會有補償電壓的功能,也就是在機箱上有sense端,可以引線并聯(lián)到被測件上,則會對電壓測試值進行自動修正。

    但是,補償電壓值是有限度的,目前德國EA電源可以做到5%的電壓補償。例如,選取PS 9080-40 2U,80V40A的電源,則可以補償?shù)碾妷簽?0*5%=4V,即符合客戶要求。

    一般來說,電壓越低,補償絕對值越小。所以選型時需要考慮合適的電壓。如果客戶選取PS 9040-40 2U,那補償電壓就是2V,就不符合要求了。

    

    

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